Sambung untuk menghubungkan Hong Kong ke Beijing, yang Express Rail Link West Kowloon Terminus dikatakan menjadi stesen kereta api berkelajuan tinggi bawah tanah di dunia. Konsep moden yang menakjubkan ini direka oleh Andrew Bromberg dari studio seni bina antarabangsa Aedas dan siapnya diprogramkan untuk 2015. Dalam masa tiga tahun, terminal kontemporari 4,628,481 kaki persegi (430,000 meter persegi) yang besar di tengah Hong Kong akan disediakan dengan 15 trek untuk kereta api berkelajuan tinggi yang mencapai kelajuan maksimum 124 mph. Membantu pelancong mendapatkan dari satu bandar ke bandar lain dalam masa 48 minit menentang perjalanan sejauh 100 minit semasa, terminal yang mempesonakan juga merupakan contoh sejauh mana teknologi dan seni bina telah berkumpul. Bermula dengan kesan pertama, bangunan bergelora ini akan mengubah wajah bandaraya - menjanjikan dengan bangganya memaparkan watak berani dan barisan di Hong Kong. Meningkat 148 kaki di atas persekitaran, garis bumbung struktur bertindak sebagai laluan pejalan kaki berbentuk dinamik di samping ruang hijau. Hibrid taman / terminal ini menyusun pandangan yang dijanjikan masa depan - kita tidak boleh menunggu untuk melihatnya selesai dan dalam talian.
